鐵(tie)路(lu)護(hu)欄網是(shi)重要的交通(tong)基礎(chu)設施(shi)，安(an)全(quan)性(xing)與實(shi)用性在要(yao)求上更加(jia)的(de)嚴格(ge)。立(li)柱(zhu)分(fen)為鍍(du)鋅(xin)鋼管、桃(tao)型柱、燕(yan)尾柱以(yi)及(ji)C型(xing)鋼等，網片(pian)分為包塑(su)鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾(gou)花網以及鋼板(ban)網和衝孔(kong)網。其(qi)大致(zhi)結構(gou)為立柱和邊(bian)框通過連(lian)接(jie)件(jian)連接，也可(ke)以用(yong)網片直(zhi)接與立柱卡接、螺(luo)栓連接和連接件鉚接，角(jiao)度(du)可任(ren)意調(diao)整(zheng)。

選(xuan)材：低(di)碳鋼絲

編(bian)織：編焊而(er)成；網格結構簡練(lian)、便(bian)於運輸(shu)、安裝不受地形(xing)起伏(fu)限製，特別(bie)是對(dui)於山(shan)地、坡地、多(duo)彎地帶(dai)適應性極(ji)強(qiang)。

製(zhi)作(zuo)工(gong)藝:

首(shou)先是選擇盤條拉(la)出(chu)來的成品絲；進(jin)行(xing)焊(han)接或編織(zhi)，這(zhe)方(fang)麵主要是看技(ji)術人員與生(sheng)產機械(xie)之間的熟(shu)練技術與(yu)操(cao)作能力(li)，一個(ge)好的網片是每(mei)一個焊接或(huo)編織點(dian)都能(neng)夠很(hen)好(hao)的連接，再(zai)是框(kuang)架的選材(cai)應(ying)選用優質的角鋼與圓鋼，在不(bu)同的護欄(lan)網用途(tu)上選用的角鋼和圓鋼也(ye)應不同，整體的噴(pen)塑方麵應注(zhu)意噴塑的均(jun)勻程度，還有就(jiu)是塗料的質量也是至關重(zhong)要的。

用途:鐵路護欄網主要用於高(gao)速(su)公路、鐵路、橋梁(liang)兩(liang)側(ce)的防(fang)護帶；機場、港口(kou)、碼(ma)頭的安全防護；市政建設(she)中的公園、草(cao)坪(ping)、動(dong)物園(yuan)、池(chi)湖(hu)、道(dao)路、及住(zhu)宅區的隔(ge)離與防護。

優點:

1.立柱采用混(hun)凝土(tu)澆築件，工程(cheng)造(zao)價低。

2.強度高 整體(ti)穩定(ding)性好。

3.彩色(se)塑層(ceng)具有良(liang)好的抗腐蝕和(he)裝飾(shi)效果。

4.網圍界(jie)整體和諧 美觀(guan)。

5.鐵路封閉、高速公路護欄、開發區圍(wei)界、場區圍網。

6.防腐、防老(lao)化(hua)、抗曬(shai)等特(te)點。

鐵路護欄網的規(gui)格：網高x網寬(kuan)（中(zhong)心(xin)距） ：1.797米(mi)x2.76米(mi)； 1.7米(mi)×2.76米(mi)；

常(chang)規立柱要求(qiu)： 水泥立柱或者鋼立柱

絲徑範(fan)圍：3.0mm~5.0mm

網孔大小(xiao)：75mm×150mm

鐵路護欄網施工時應注意(yi)的問題(ti)

1、施工單位(wei)在進行安裝時,應準確掌(zhang)握(wo)各(ge)種(zhong)施工圖(tu)紙(zhi)，對於是埋(mai)設於(yu)路基中各種管道的準(zhun)確位置,在施工過(guo)程中不允許(xu)對地下設施造成任何破(po)壞。

2、如(ru)果立柱打入過深(shen)時,不得(de)將立柱拔(ba)出矯正(zheng)，需將其基礎重新夯實後再打入(ru),或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控製錘擊力度。對於鐵路護欄應安裝法蘭(lan)盤，注意法(fa)蘭盤(pan)的定位和立柱頂(ding)麵標高的控(kong)製。

3、鐵路護欄網是鐵路的安全設施安裝工程，是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路護欄網的內在質(zhi)量在於原(yuan)材料及加工過程，它的外(wai)觀質量取(qu)決(jue)於施工過程，施工中要重視施工準備(bei)和打(da)樁機的組(zu)合，不斷總(zong)結(jie)經驗(yan)，加強施工管理,是安裝質量得以**。